L’école des mules
Éditeur : Les Deux Souris
Pour enfants de 3 à 5 ans
A l’école des mules, une seule obligation : » non, non, non, il faut toujours dire non « . Tous les élèves s’entraînent à donner des coups de sabot et à faire du bruit avec leurs naseaux car, comme le dit la maîtresse, » une mule bien élevée, c’est une mule entêtée « . Tous les élèves, sauf Raoul, qui refuse de se couler dans le moule. Une situation exceptionnelle va peut-être lui donner raison…
La Bibliomule de Cordoue
Wilfrid Lupano (scénariste), Léonard Chemineau (illustrateur) – RadioFrance Éditions
Califat d’Al Andalus, Espagne. Année 976.
Voilà près de soixante ans que le califat est placé sous le signe de la paix, de la culture et de la science. Le calife Abd el-Rahman III et son fils al-Hakam II ont fait de Cordoue la capitale occidentale du savoir. Mais al-Hakam II meurt jeune, et son fils n’a que dix ans.
L’un de ses Vizirs, Amir, saisit l’occasion qui lui est donnée de prendre le pouvoir. Il n’a aucune légitimité, mais il a des alliés. Parmi eux, les religieux radicaux, humiliés par le règne de deux califes épris de culture grecque, indienne, ou perse, de philosophie et de mathématiques. Le prix de leur soutien est élevé : ils Veulent Voir brûler les 400 000 livres de la bibliothèque de Cordoue. La soif de pouvoir d’Amir n’ayant pas de limites, il y consent. La veille du plus grand autodafé du monde, Tarid, esclave eunuque grassouillet en charge de la bibliothèque, réunit dans l’urgence autant de livres qu’il le peut, les charge sur le dos d’une mule qui passait par là et s’enfuit par les collines au nord de Cordoue, dans l’espoir de sauver ce qui peut l’être du savoir universel.
Rejoint par Lubna, la cheffe des copistes, et par Marwan, son ancien apprenti devenu voleur, il entreprend la plus folle des aventures : traverser presque toute l’Espagne avec une “bibliomule” surchargée, poursuivi par des mercenaires berbères.
Abgefahren
Claudia Metz, Klaus Schubert – Ed. Verlag Kiepenheuer & Witsch
En allemand
Sur une moto au Japon, par terre sur la Yougoslavie, la Grèce, la Turquie, l’Iran, le Pakistan et l’Inde – le plan était assez fou. Klaus a 23 ans, Claudia seulement 20 ans. Dix mois devraient prendre le départ, Klaus a méticuleusement planifié. 1997. Claudia et Klaus retournent à Cologne sur le Rhin avec leur bateau à moteur « Juma da Amazonia », qu’ils ont construit dans la forêt tropicale brésilienne. Original à leurs 500 Enduros sont seulement le cadre, la boîte de vitesse, un miroir, une jante et les deux lampes. Ils ont parcouru 257 000 kilomètres en Asie, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Amérique du Nord, en Amérique centrale et en Afrique du Sud. « Planet Earth Expedition », alors ils baptisent leur incroyable tournée à un moment donné. Pendant seize ans, ils étaient sur la route. Une aventure dont beaucoup rêvent pour la vie.
Scott’s Last Expedition
Captain R.F. Scott
The final letters and diary entries of Robert Falcon Scott – written in his last days, while hopelessly trapped in a tiny tent by a raging blizzard on the Great Ice Barrier – are among the most poignant and haunting passages ever penned. ‘Had we lived,’ he wrote, ‘I should have had a tale to tell of the hardihood, endurance, and courage of my companions which would have stirred the heart of every Englishman.’
Scott’s diaries, discovered with his body the next spring and then used as the essence of the book Scott’s Last Expedition, caught the public imagination in a way few tales of exploration ever have. The account of Scott’s second Antarctic expedition describes the near-disastrous voyage south, the dangers and beauties of the long, dark winter, and the brutal hardships of the trek to the South Pole. But it was the Polar Party’s unflagging stamina, bravery, and spirit on their tragic return after finding they had been beaten to their goal by the Norwegian Roald Amundsen that so resonated with the British public. Scott’s evocative telling of this story created a legend that would grip the world for generations.
Longue marche à pied de la Méditerranée jusqu’en Chine par la route de la soie de Bernard Ollivier
Les chevaux du Sahara et les mœurs du désert du Général Daumas
Ce travail est d’abord le fruit de l’enquête “ethnographique” menée par l’officier de cavalerie Eugène Daumas sur le terrain algérien entre 1835 et 1850, parallèlement à son investissement dans la mise en place des bureaux arabes : “Ce qu’on va lire est donc un résumé tant de mes observations personnelles que de mes entretiens avec des Arabes de toutes les conditions, depuis le noble de la tente jusqu’au simple cavalier” (p. 68). La première partie de l’ouvrage est consacrée aux questions d’hippologie (p. 67-291), tandis que la seconde dresse un tableau de la vie des aristocraties tribales où s’ajoutent des développements sur les razzias, les guerres tribales, la chasse à l’autruche et à la gazelle, etc…Au fil des rééditions, le travail de Daumas connaît, par additions successives, un ample développement; des liens d’estime réciproque unissent l’émir Abd-El-Kader et Daumas; ce dernier adresse à l’émir, en 1851, un exemplaire des Chevaux du Sahara, en sollicitant ses commentaires. Abd el-Kader, lettré féru d’hippologie, répond au général: c’est le point de départ d’échanges épistolaires qui se prolongeront durant une quinzaine d’années et desquels Daumas tire une abondante matière pour enrichir les Chevaux du Sahara.
Les Indiens d’Amérique et le cheval de Maria Franchini
Maria Franchini signe ici un ouvrage de référence, fruit de recherches bibliographiques impressionnantes et d’émouvantes rencontres avec les derniers héritiers de la tradition équestre amérindienne. Mais, ce travail d’investigation vibre au souffle du romanesque. On s’endort dans une fumée épaisse avec les Cheyennes, frissonne avec les Pieds Noirs belliqueux et pleure avec les Gros-Ventres pauvres en chevaux.
À côté du récit historique et attendu de l’apparition du cheval dans les tribus indiennes, cet ouvrage complet en présente les bouleversements géopolitiques (nomadisme, guerre,…), culturels (mythologie, rites funéraires, littérature,…), socio-économiques (répartition des richesses, nouveaux statuts, chasse,…) et techniques (hippologie, élevage, alimentation, équitation, équipement). Le voyageur saura apprécier les schémas nombreux des différentes entraves, brides, selles et même hipposandales !
La dernière fois que j’ai vu le Tibet de Bimal Dey éditions Guérin
Nous sommes en 1956, avant la fuite du Dalaï Lama du Tibet envahi par les chinois. Bimal, alors agé de 16 ans fuit la maison et l’école et l’Inde et se fait prendre en estime et affection par un grand lama et s’intègre à un groupe d’une trentaine de religieux qui s’en va en pèlerinage à Lhassa. Rien à voir donc avec un voyage à cheval ! Quoique !
Notre gamin est indien et ça se voit à sa tête ! Il est donc interdit de séjour au Tibet alors bien verrouillé par les Chinois. Il faut donc trouver des itinéraires de contournement et des stratagèmes pour gérer les inévitables contrôles. Il faut aussi gérer la relation avec les locaux à priori favorables aux religieux mais comportant quelques taupes dans leurs rangs. Il faut gérer la marche en montagne, le non équipement grave, le froid (Bimal est issu d’une région tropicale), l’alimentation plus que succincte et gravement carencée, la barrière de la langue et de la culture,…
Et ça marche ! Au propre et au figuré, et dans un certain émerveillement et une certaine construction de soi ! Où cet adolescent puise-t-il la ressource ? Dans la motivation, dans la concentration, dans la “présence” à tous les moments de la journée, dans le groupe et dans le grand lama qui le dirige.
Après Lhassa, le groupe doit se séparer (Chinois obligent). Bimal décide alors d’aller seul vers le Mont Kaïlash et le lac Manasarovar, hauts lieux du bouddhisme Tibétain avant de retourner sur Calcutta. Regardez les cartes. C’est, on s’en doute, à la porte d’à coté, tout plat et tout facile ! Et ça marche encore !
Voici une phrase du bouquin qui, venant d’un gamin de 16 ans, en dit long sur sa personnalité : « Depuis Lhassa, je voyageais seul et cela avait beaucoup renforcé mon mental ».
Tamata et l’alliance de Bernard Moitessier. Editions Arthaud
Tamata et l’Alliance est le récit de l’aventure d’une vie. Bernard Moitessier emmène d’abord le lecteur en Indochine, dans son village du golfe du Siam, où il vécut une jeunesse magique. Il y entend pour la première fois l’appel de la mer, avant que la guerre déchire son pays, le poussant à partir à bord de sa jonque Marie-Thérèse. Commence alors une aventure maritime et humaine à multiples facettes, celle d’un pionnier, désireux de préserver ses choix fondamentaux. À la quarantaine, il effectuera « la longue route », navigation de dix mois sans escale en solitaire. Après ce tournant majeur, il s’efforça de transmettre en Polynésie, en Amérique et en Europe, ce
qui était pour lui essentiel : participer à l’évolution du monde en transformant nos rêves en actes créateurs.
Afrika Trek 1 et 2 de Sonia et Alexandre Poussin. Ed. Robert Laffont
Sonia Poussin a travaillé au Vietnam, au Népal et en Irak pour des missions humanitaires. Alexandre Poussin est coutumier des aventures extrêmes. Il en a fait le récit avec Sylvain Tesson dans « On a roulé sur la Terre » (le tour du monde à vélo) en 1996 et « La marche dans le ciel » (cinq mille kilomètres à pied dans l’Himalaya) en 1998.
Sonia et Alexandre Poussin ont quitté le cap de Bonne-Espérance le 1er janvier 2001. À pied. Direction: Jérusalem. Depuis, le couple intrépide a parcouru quatorze mille kilomètres, remontant d’une seule foulée le continent africain en refaisant symboliquement le premier voyage du premier homme, de l’australopithèque à l’homme moderne, le long de la vallée du Rift. Sans soutien, sans assistance, dormant à la belle étoile ou chez l’habitant, ils ont relevé ce défi unique et accompli un véritable exploit. Leur ambition? Prendre le temps et le pouls du continent, et rencontrer hommes, femmes et enfants d’Afrique. Une aventure vouée à l’échec sans la bonté et la générosité des Africains, «nos sauveurs de chaque jour», qui, souvent dans la plus terrible misère, les ont recueillis au long des pistes.
Le photographe de Emmanuel Guibert et Frédéric Lemercier
En 1986, débarque à Peshawar un jeune photographe, Didier Lefèvre. Il doit suivre et photographier une mission de MSF sur une caravane de médicaments du Pakistan aux montagnes afghanes du Badakstan, plus de cent ânes et vingt chevaux sont du voyage. À la croisée du dessin et du photoreportage, un récit poignant et profondément humain.
25 ans plus tard, un ami dessinateur, Emmanuel Guibert, écoute et dessine son histoire, à laquelle s’entremêlent les photos du périple.
Aux anecdotes du quotidien suivent les tragédies de la guerre. Un récit poignant et terriblement humain, habité par des figures simples mais exceptionnelles. Et autour, les montagnes afghanes, de roches et de torrents.
